Detail práce
Driver State Monitoring
Vedieť šoférovať auto je v dnešnom svete považované za dôležité, či dokonca nutné. Avšak, s pribúdajúcou premávkou je nevyhnutné, že sa stanú nehody, ktoré môžu mať aj fatálne následky. Množstvo informácií, ktoré musí vodič vedieť spracovať sa neustále zvyšuje a s tým aj stresové situácie, počas ktorých vodič nemusí vedieť racionálne uvažovať.
Táto práca sa zameriava na nájdenie techník a postupov ako implementovať monitor, ktorý by predikoval level stresu vodiča počas jazdy, aby sa predišlo takýmto nehodám.V práci boli implementované dva typy modelov - osobný a všeobecný. Oba využívali fyziologické dáta spolu s kinematickými, ktoré boli nahrané počas jazdy. Oba modely boli schopé predpovedať úroveň stresu s vysokou pravdepodobnosťou.
Vodič, monitor, stres, fyziológia, spracovanie signálu, klasifikácia, klasterizácia.
Studentka nejprve prezentovala výsledky, kterých dosáhla v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Studentka následně odpověděla na otázky oponenta a na další otázky přítomných. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studentky na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm A.
- The stress prediction for the 4th driver gave accuracy about 89%. Can this high accuracy indicate overfitted training data?
- Jak získáváte ground truth? Jak hodnotíte, v jakém stresu člověk je?
- Jak by se vaše řešení dalo nasadit?
Češka Milan, doc. RNDr., Ph.D. (UITS FIT VUT), člen
Jaroš Jiří, doc. Ing., Ph.D. (UPSY FIT VUT), člen
Orság Filip, Ing., Ph.D. (UITS FIT VUT), člen
Rychlý Marek, RNDr., Ph.D. (UIFS FIT VUT), člen
@bachelorsthesis{FITBT22719, author = "Barbora Bla\v{s}kov\'{a}", type = "Bakal\'{a}\v{r}sk\'{a} pr\'{a}ce", title = "Driver State Monitoring", school = "Vysok\'{e} u\v{c}en\'{i} technick\'{e} v Brn\v{e}, Fakulta informa\v{c}n\'{i}ch technologi\'{i}", year = 2020, location = "Brno, CZ", language = "english", url = "https://www.fit.vut.cz/study/thesis/22719/" }